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石油鉆井絞車部件的材料要求

2023-05-09 15:21 山西中重重工集團(tuán)

  絞車的功率應(yīng)與鉆機(jī)型號(hào)相匹配,并且要滿足最大拉力、最高轉(zhuǎn)速、足夠的使用壽命絞車要有適應(yīng)寬范圍的載荷變化,要有最高的功率利用率,絞車要具有剛勁的支架和底座, 絞車架主體為型鋼組焊框架式外封板結(jié)構(gòu),絞車底座主梁均采用焊接工字鋼結(jié)構(gòu),一般選用低合金高強(qiáng)度鋼(如Q345D)。

  中重重工是一家大型鍛造廠家,生產(chǎn)各種石油鉆井設(shè)備鍛件,墻板內(nèi)側(cè)用槽鋼等組焊成整體骨架,常采用良好焊接性的碳素結(jié)構(gòu)鋼等(如Q235A)。剎車機(jī)構(gòu)是絞車的重要部件,為了能夠準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)鉆壓、均勻送 進(jìn)鉆具、控制鉆具下放速度,剎車機(jī)構(gòu)要求良好的耐熱、耐磨性,多選用復(fù)合材料。對(duì)于游動(dòng)系統(tǒng)、大鉤、吊環(huán)、吊卡都有很高的材料要求,我們公司在生產(chǎn)鍛件的時(shí)候也有了更高的技術(shù)要求,以便于更好的進(jìn)行石油鉆井共工作。

鍛件

游動(dòng)系統(tǒng)的材料要求

(1)游動(dòng)滑車的材料要求。游車符合APISpec 8C規(guī)范,滑輪可以與配套的天車滑輪互換。滑輪槽經(jīng)中頻淬火,提高表面硬度,耐磨損,壽命長(zhǎng)。游動(dòng)滑車承受最大載荷時(shí)的溫度應(yīng)不低于-18t,如要在低于此溫度下使用時(shí),必須對(duì)材料低溫性能給予確認(rèn),并采取必要的防護(hù)措施游車主軸、提環(huán)等超大截面的工件,要求保證工件心部具有一定的強(qiáng)度和低溫沖擊韌性,材質(zhì)宜選用淬透性好的超高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼。

(2)天車的材料要求。天車架采用整體焊接結(jié)構(gòu),與井架之間用高強(qiáng)度螺栓連接,天車架上設(shè)有頂驅(qū)梁,配置有頂驅(qū)吊耳,可滿足安裝鉆機(jī)頂部驅(qū)動(dòng)裝置為保證天車性能的可靠,天車軸采用合金鋼材料,強(qiáng)度高,承載能力強(qiáng);天車滑輪選用鍛件材料或軋制鋼板,保證具有良好的沖擊韌性。滑輪輪槽表面應(yīng)設(shè)計(jì)光滑,并經(jīng)萍火處理,防止滑輪在長(zhǎng)期重負(fù)荷工作下磨損及輪槽表面產(chǎn)生波紋狀溝槽的不良現(xiàn)象;同時(shí)防止當(dāng)滑輪組制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)對(duì)鋼絲繩造成的嚴(yán)重磨損等。輪和滑輪槽表面硬度的選擇。滑輪長(zhǎng)期在重負(fù)荷下X作,一般要求滑輪槽表面硬度為45-50HRC,硬化層深不得小于2mm。

鍛件

大鉤的材料要求

大鉤按其結(jié)構(gòu)可分為兩種,即鉤桿與鉤身剛性連接、鉤桿與鉤身銷軸鉸鏈連接。大鉤的鉤身、提環(huán)和提環(huán)座等主要承載件均采用特種合金鋼材料制成,具有良好的機(jī)械性能和較高的承載能力。提環(huán)與提環(huán)座采用銷軸連接,筒體與鉤身采用左旋螺紋連接,鉤桿與提環(huán)座固定在一起,使鉤身與筒體可繞鉤桿回轉(zhuǎn)或沿鉤桿上下運(yùn)動(dòng)。

吊環(huán)、吊卡的材料要求

(1)吊環(huán)的材料要求。吊環(huán)用鋼要求具有高的疲勞強(qiáng)度、低的裂紋擴(kuò)展速率和高的斷裂韌性。

(2)吊卡主要部件的材料要求。吊卡主要由主體、活門、鎖銷總成、特種手柄等部件組組成。

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